RT系列冷卻塔特點:外形漂亮外形尺寸小,高度低,重量輕,并具有占地布置的多樣性。結構先進結構設計先進,具有國外九十年代同期水準,出力超群,通過國標及美國CTI檢測認證。輕質高強塔體采用高強度FRP復合材料制作,抗老化,耐腐蝕,不變形、褪色。能經受8級地震、12級臺風襲擊,雪載荷大于200Kg㎡、噪聲最小采用超低噪聲風機和獨特的淋水消聲技術,其噪聲指數處于領行水平。費用最省與同類對比,電機省能達30%,塔內管路配置齊全,可作閉式循環,極大減少用戶運行費用。漂水極少采用高效收水裝置,漂水率小于0、001%,環境保護最佳。可靠耐用玻璃鋼方形冷卻塔鋼支架采用鍍鋅處理,外涂保護油漆或靜電噴粉,防腐力強,使用壽命超過同類一倍類型:逆流式冷卻塔品牌:牌型號:RT-400LDB材質:玻璃鋼塔高:3700m占的面積:26、5m2重量:3040kg噪聲級別:普通型冷卻塔熱水和空氣流動方向:橫流交流式冷卻塔熱水和空氣接觸方式:濕式冷卻塔通風方式:自然通風冷卻塔應用領域:空調制冷玻璃鋼方型冷卻塔結構特點:1、設計特點:方形逆流式冷卻塔采用方型設計,戰地面積小,配合建筑物,造型美觀,冷卻容量大,可多臺組合使用。2、塔體:采用FRP復合材料俗稱玻璃鋼制成,表面膠衣和顏料采用進口原料,其色種內含抗紫外線穩定劑,塔體表面可達鏡面、耐老化,歷久尤有光澤。3、風葉:采用多葉片軸流式風葉設計,由高級鋁合金材料鑄成,經平衡校正,運行平穩肅靜,噪聲低、能耗省,葉片角度為可調式,可依需要風量,調整風葉葉片角度,發揮最大排風效果。4、電機馬達:采用全密封式冷卻塔專用電機,380V3Φ50Hz,防水性能好,能安全地使用于溫濕環境中。風葉電機方型逆流式大型冷卻塔采用4臺為壹組、一臺損壞不影響其他組合的正常運轉。5、噴水系統:配水系統采用U型管道,噴嘴噴射更加均勻,造霧能力強,熱交換完全,冷卻效果佳。6、鋼件:金屬結構采用鍍鋅和防腐油漆雙層保護,故大大提高了金屬構件的防腐能力,提高了使用壽命。冷卻塔采用最新技術設計,飄水少,噪聲低,易保養,冷卻塔構件精心制作,結構輕便,組裝容易,堅固耐用,冷卻塔性能經試,效果很好。說明:1、標準設計工況:干球溫度31、5℃,濕球溫度28℃,大氣壓力99400Pa,進水溫度42℃,出水溫度32℃;2、可以多臺并聯組合成各種水量的冷卻塔組;3、結構本身賦予優良的低噪聲性能填料底無淋雨區,因此沒有滴水噪聲;4、垂直安裝高度低,適用于某些特殊場所;5、采用機翼型空腹結構大直徑、大面積、低轉速、低動壓玻璃鋼風機葉片,使用該類冷卻塔具有節能、低噪的顯著特點;6、超低噪聲冷卻塔于進出風口設置高效降噪裝置,使同級別冷卻塔有效降噪達5dBA;7、采用槽式布水系統,布水均勻、不易堵塞;8、淋水填料本身帶有蜂窩狀收水器,收水效果極佳,使冷卻塔的飄水損失降至0、01%以內;9、結構簡潔,運行重量低,塔頂設置檢修平臺,維護檢修更為方便;安裝使用注意事項1、應放置在通風良好潔凈的場所。2、橫流式玻璃鋼方形冷卻塔進水管由兩邊分別裝設,并連接到配水箱,用戶應在接管處設置蝶閥,以供調節流量。進水管可以由的干管引入,也可以把干管放在塔上,這時其管道支架應落在冷卻塔側面的架上。出水管可選任一進風方向由塔底水箱接出。3、安全及使用時應調整風筒的圓度,并使葉尖與塔壁間隙相等,并不少于10mm。葉片角度要調整到一致。調整葉片的方法為在靠近葉尖150mm處,對每根葉片的前后兩緣分別做一標志,再由支架下弦分別測每根葉片前后兩緣的距離,以計算出各葉片這點前后緣的高差通過數次調整使高差達到一致即為合格。4、應避免在多灰層,酸性氣體的場院所使用,否則會導致熱交換器以及配管的腐蝕。5、冷卻塔的進風口和墻壁等之間的距離如下:單塔型為2米,雙塔型為2、5米,三塔型為3、5米,四塔以上應為5米以上,墻避高度應低于冷卻塔整體高度。6、冷卻塔的排氣口和障礙物間的距離應為5米以上。
WYB型酸霧吸收塔處理是一種可以廣泛用于化工、化學制劑、制藥、實驗室、冶金、輕工、食品、新能源、電鍍、酸洗、石油、機械、電力等行業進行處理主要有害氣體的吸引凈化塔裝置,主要可以凈化硫酸霧H2SO4、氯化氫HCL及氟化氫HF氣體、鉻酸霧CrO3、氰氫酸HCN氣體、氨氣NH3、堿蒸氣等水溶性氣體及不易吸收的高濃度硫化氫廢氣、硝酸產生的難以吸收的氮氧化物有害氣體的凈化。安丘玻璃鋼有限廠家aqblgc是制造各種玻璃鋼系列的專業生產廠,本廠有逆流式冷卻塔、橫流式冷卻塔、大型冷卻塔等,各種規格復合管道、壓力管道、洗鼓、洗槽、玻璃鋼船艇、清潔桶、纏繞溶器大罐及各種不定型工藝品、水箱和各種污水處理設備、環衛設備等200多個品種。
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新款瀝青開槽機SKC180型路面開槽機功能優勢:本商品為上海寶馬展參展商品手推式瀝青開槽機的長處:13馬力正宗本田汽油機,加厚鋼材機體,萬向輪刀片,3-4千米開槽長度。我廠專業出產加工各種標準的礦業設
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冷卻塔減速機TCJ型超低噪聲冷卻塔減速器是為了實現國內知名冷卻塔專家提出的新構想-------將減速器安裝在冷卻塔中心進水管頂端,避免塔體受到風機、減速器的擠壓及動載,從而延長冷卻塔主體的壽命、提高性
冷卻塔減速機結構TCJ型減速器由齒輪箱和電動機兩部分組成,齒輪箱與電動機軸線呈90角異面垂直相交,電動機軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內,并將電動機與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結構緊湊,便于安裝、裝配拆